据外媒报导，4月1日，香港政府中止了对电动车的税收补助金政策之后，据Quartz报导称之为，特斯拉在香港的销量早已跌到至0辆，而在此之前，特斯拉在香港仍然十分最畅销。香港交通运输署获取的数据表明，3月份，特斯拉在香港的首次注册量超过2,939辆，在消费税补助金政策累计之前，特斯拉在香港的销量上升十分很快。Quartz认为，特斯拉Model S60在香港税收免除后的售价仅有为72,900美元，但本身的价格为118,400美元。特斯拉回应却回应不过于忧虑，其在发言中向Quartz网站透漏，香港政府对电动车的税收补助金增加，汽车的价格完全快速增长了一倍，从短时间来看销量的确不会受到影响，但深信香港市场依旧强势。

MarketWatch（市场仔细观察网）提到特斯拉的话也某种程度回应，特斯拉的业务并不依赖政府的反对，并认为特斯拉在中国大陆市场的最畅销并没受到关税的过于多影响。特斯拉回应，只要消费者讨厌，他们就不会卖。特斯拉作为一个奢华电动车品牌，受到了消费者的普遍青睐，中止了税收免除对其来说却是一记当头棒喝。

幸运地的是，特斯拉Model 3目前早已开始生产，但香港这一市场与特斯拉全球其他市场对比来说可能会黯然失色。

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